Battle of South Mills, 1862. április 19

Battle of South Mills, 1862. április 19


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Battle of South Mills, 1862. április 19

Egy kisebb csata a szövetségi hadjárat során, amely 1862 elején elfoglalta Észak-Karolina partjainak nagy részét. Burnside tábornok vezette együttes hadművelet elfoglalta Roanoke szigetét (február 7-8.). Flottája ekkor üldözött egy kis konföderációs flottát északra, Elizabeth City -be, az Albemarle Soundon, megsemmisítve azt és rövid időre elfoglalva a kikötőt (február 10.).

Erzsébet várost közvetlenül összekötötte a Virginia állambeli Norfolk nagy haditengerészeti bázissal a Dismal Swamp csatorna, amely a South Mills -i Elizabeth City körüli folyóhoz csatlakozott. 1862 elején Norfolk a konföderáció kezében volt, és a konföderáció azon erőfeszítéseinek középpontjában állt, hogy vasbetétes hadihajót építsen, amely képes megtörni a déli uniós blokádot. A pletykák elkezdték eljuttatni a szövetségi katonákat Erzsébetvárosba, miszerint Norfolkban egy kis, vaskerékből álló flottát építenek, amely képes áthaladni a Dismal Swamp csatornán. Ha ez igaz volt, akkor az Unió fából készült ágyúcsónak -flottája hirtelen nagyon sebezhető volt.

Gyorsan úgy döntöttek, hogy expedíciót küldenek a South Mills -be, hogy elpusztítsák a csatornát a folyóval összekötő zárakat. Ennek az expedíciónak a parancsnoka Jesse Reno tábornok volt. Öt ezredet és négy fegyvert kapott. Vele szemben a konföderáció egy gyalogezredet, néhány helyi milicistát, egy lovas csapatot és négy fegyvert gyűjthetett össze. Igen erős pozíciójuk volt, mindkét oldalon mocsarak szegélyezték, és ügyesen megerősítette Ambrose Wright ezredes, a South Mills szövetségi vezető tisztje.

Április 18 -án a szövetségi haderő leszállt Elizabeth City közelében, tizenhat mérföldre a South Mills -től. Az egyik brigádot félrevezette egy konföderációs ügynök, és végül harminc mérföldet vonult fel, és támadásukat másnapra halasztották.

A verekedés 13 órakor kezdődött. amikor az unió előőre felfedezte a konföderációs állást. A harcok közel három órán keresztül folytatódtak, de a magasabb létszám ellenére a szövetségi csapatok nem tudtak áttörést elérni. Végül a konföderációs tüzérségnek elfogyott a lőszere, és kivonult a csatatérről. Két mérföldnyire vonultak vissza, Joys Creekbe, ahol még megvédhették a csatornát.

Reno most kapott egy jelentést arról, hogy a Konföderáció megerősítése Norfolkból érkezik, és úgy döntött, hogy visszatér a csónakokhoz. A South Mills -i expedíció a Burnside -expedíció során a néhány uniós kudarc egyike volt. A szövetségesek 28 embert vesztettek el (6 halott, 19 sebesült és 3 fogoly), miközben 127 áldozatot okoztak (13 halott, 101 sebesült és 13 elfogott). A Dismal Swamp csatorna zárai a háború hátralévő részében érintetlenek maradtak. Sajnos a Konföderációnak az Észak -Karolinai kerítésen betöltött álláspontja miatt a pletykált vasvászon, amely a szövetségi expedíciót kiváltotta, soha nem létezett. Az egyetlen vasköpeny, amelyet Norfolkban indítottak, az volt C.S.S. Virginia, és semmilyen körülmények között nem utazhat le egyetlen csatornán sem! Az Albemarle Sound vizeinek uniós ellenőrzése nem volt vitatott.


A South Mills -i csata

1862 elején Ambrose E. Burnside Union tábornok expedíciót vezetett Észak -Karolina partjainak biztosítására és stratégiailag fontos helyek, például New Bern és Elizabeth City elfoglalására. Miután Burnside értesült az USS március 9 -i összecsapásáról Monitor és CSS Virginia (korábban Merrimack) a Virginia állambeli Hampton Roadsban aggódni kezdett, hogy a konföderációs vasvérűek megtámadhatják jobb oldali szárnyát Virginiából a Dismal Swamp -csatornán keresztül. Úgy döntött, hogy elpusztítja ezeket a zárakat és bezárja a csatornát. Burnside Jesse L. Reno tábornokot bízta meg a feladattal, és április 19-én hajnal előtt Reno négypisztolyos üteget és több mint 3000 embert vezetett északra Elizabeth Citytől.

Innen három mérföldre délkeletre Reno a kerítés mögötti árokban találkozott Ambrose R. Wright szövetségi ezredes 3. grúziai ezredével és észak -karolinai milicistákkal (összesen kb. 750), eltakarva az égő kefe egy másik árokban. Egy konföderációs akkumulátor irányította az utat. Rush C. Hawkins unió ezredes több órás csetepaté után elrendelte 9. New York -i Zouaves -jét, hogy töltse fel az akkumulátort, de az erős szövetségi tűz súlyos veszteségekkel visszaverte őket. További harcok után Wright visszavonult Joy's Creekbe, hogy megvárja az erősítést és további lőszert. A szövetségiek a pályán buktak, de az éjszaka folyamán visszavonultak Elizabeth Citybe, amikor egy ellentámadásról híresztelték

elérte Renót. A csatorna érintetlen maradt, a szövetségesek csak 28 halottat és sebesültet veszítettek, a szövetségi állampolgárok pedig 127 áldozatot szenvedtek. Reno ellenkezője azt állítja, hogy a South Mills egyértelműen déli győzelem volt, de soha egyetlen konföderációs vasaló sem használta a csatornát, és ebből az irányból soha nem fenyegetett komoly fenyegetés Burnside oldalára.

Észak -karolinai polgárháborús nyomvonalak építették.

Témák és sorozatok. Ez a történelmi jelző szerepel ebben a témalistában: War, US Civil. Ezenkívül szerepel az Észak -karolinai polgárháborús utak sorozatlistáján. Ennek a bejegyzésnek jelentős történelmi hónapja 1812 márc.

Elhelyezkedés. 36 ° 26.492 ′ N, 76 ° 19.518 ′ W. Marker Camden megyében, az észak -karolinai Camdenben található. Marker a Canal Drive -on található, 0,3 mérföldre délre a Main Street -től (USA 17), balra, amikor délre utazik. Érintse meg a térkép megjelenítéséhez. Marker ezen a postacímen vagy annak közelében található: 130 Joy's Creek Rd, South Mills NC 27976, Egyesült Államok. Érintse meg az útvonaltervet.

Egyéb közeli jelzők. Legalább 8 másik marker 11 mérföldön belül van ettől a jelzőtől, légvonalban mérve. Dismal Swamp -csatorna (kb. 0,4 mérföld távolságban) McBride -templom (kb. 0,4 km -re) McBride Colored School (kb. 0,6 mérföld távolságban) egy másik jelző, amelyet Battle of South Mills -nek is neveznek (kb. 3,3 mérföld távolságban) Észak -Karolina keleti része (kb. . 4.8 mérföld távolságban) egy másik jelző, amelyet Dismal mocsári csatornának is neveznek

(kb. 4,8 mérföld távolságban) Hét Patriot Heroes (kb. 15 km távolságra Virginiában) A Sawyer's Creek korábbi helye / Marian Anderson High School (kb. 10,1 mérföld távolságban). Érintse meg a Camden összes jelölőjének listáját és térképét.

Erről a jelzőről bővebben. A bal alsó sarokban "Ambrose Burnside tábornok" és "Jesse Reno tábornok" portréi láthatók

Középen egy fénykép, "Rush C. Hawkins ezredes, a Zouaves színes egyenruhájában" felirattal.

A jobb oldalon a "South Mills elkötelezettsége a Dismal mocsári csatornán" térkép látható

Kiegészítő kommentár.
1. A jelölő helye
Camden, Észak-Karolina egy összevont város-megye, és egyetlen településnek számít, kivéve Erzsébet városnak azt a részét, amely a megye határán belül található. A vidéki közösségek Camden részét képezik.


Battle of South Mills, 1862. április 19. - Történelem

Főparancsnokok: Brig. Jesse Lee Reno tábornok [USA] Ambrose Wright ezredes [CS]

Elkötelezett erők: 21. Massachusetts és 51. Pennsylvania [USA] 3. Georgia [CS]

Becsült áldozatok: összesen 150 (US 120 CS 30)

Eredmény (ek): Nem meggyőző (a szövetségiek visszavonultak.)

A South Mills -i csata

A South Mills -i csata

Battle of South Mills térkép

Polgárháborús csata a South Mills történetében

Bevezetés: Az észak -karolinai Camden megyében telepedtek le, amikor angol telepesek sodródtak le a Pasquotank folyón a virginiai kolóniából. Camden megye fontos szerepet játszott a szabadságharcban, 416 tiszt és katona közreműködésével, a legtöbb északkelet -észak -karolinai megyében. A megye 1777 -ben elvált Pasquotank megyétől, és önálló megyévé vált. George Washington megbízta a Dismal Mocsár -csatorna építését, amely tizenkét évet vett igénybe az építési időszak 1793 és 1805 között. (A fizetős út helye jelenleg az USA 17 -es főútja.) A csatorna megépítése számos gazdasági hasznot hozott a South Mills falu számára, például malmok építését a csatorna déli zárai közelében. A polgárháború idején a dél -malmi csatát a falu közelében vívják 1862. április 19 -én.

Összefoglaló: Megtudva, hogy a szövetségesek vasfalukat építenek Norfolkban, Burnside expedíciót tervezett a Dismal Swamp Canal zárainak megsemmisítésére, hogy megakadályozzák a hajók áthelyezését az Albemarle Soundhoz. A műveletet Brigre bízta. Jesse Lee Reno tábornok parancsnoka, amely április 18 -án megkezdte a szállítást a Roanoke -szigetről. Éjfélre a konvoj elérte Elizabeth City -t, és megkezdte a csapatok leszállását. Április 19 -én reggel Reno észak felé vonult a South Mills felé vezető úton. A South Mills alatt néhány mérfölddel alacsonyabb keresztútnál Ambrose Wright ezredes parancsnokság elemei késleltették a szövetségeseket sötétedésig. Reno elhagyta az expedíciót, és az éjszaka folyamán visszavonult az Elizabeth City -i szállítmányokhoz. A szállítmányok Reno csapatát New Bernbe vitték, ahová április 22 -én érkeztek. Bár a South Mills -i harc volt az egyetlen csata a csatorna közelében, a háborús tevékenység siralmas állapotban hagyta el a csatornát.

Háttér: A Union General Ambrose Burnside ’ -es expedíciója Észak -Karolinába, 1862 -ben számos sikert ért el: Roanoke -szigetet februárban, New Bern -t és márciusban Washingtonban, áprilisban pedig Fort Macon -t elfoglalták. (Lásd még Észak -Karolina partjait és az amerikai polgárháborút.) Azon néhány szezonbeli konföderációs győzelem között volt egy erő veresége, amelyet a South Mills -i Dismal Swamp Canal -zárak megsemmisítésére küldtek. (Lásd még D. M Hill ifj. Polgárháborús csatáját a South Mills -től.)

Polgárháború a parton: Battle of South Mills

A South Mills -i csata, Észak -Karolina

Great Dismal Mocsár és South Mills

A pusztító mocsár és a polgárháború

Polgárháborús csata a South Mills térképen

Unió és Konföderáció harctéri pozíciói
A nagy pusztító mocsár

A pusztító mocsár és a polgárháború

Reno tábornok április 17 -én áthelyezte parancsnokságát a 3000 fős Roanoke -szigetről, és vízi úton a közeli Elizabeth Citybe szállította őket. Innen észak felé vonultak a South Mills -be, három kocsi kíséretében, amelyek robbanóanyagokkal voltak megrakva, és amelyeket a zárakban használtak. Egy egész éjszakai kimerítő menet után Reno emberei délben találkoztak a harmadik grúziai ezreddel, amelyet A. R. Wright ezredes vezényelt, körülbelül három mérfölddel a zárak alatt. A két oldal az erdő szélén találkozott a Sawyers Lane északi végén.

Április 19 -én öt órán keresztül a 750 védő ellenállt az Unió összes támadásának, amíg tüzérparancsnokukat, C.S. W. W. McComas kapitányt meg nem ölték. Fogyatékában a lőszer és elkerülte, hogy melléfogjanak, Wright visszavonta csapatait egy új pozícióba, Joy's Creek mögé, körülbelül egy mérföldre. Az uniós erők nem voltak hozzászokva az elnyomó hőséghez, és számos áldozatot szenvedtek, és nem vonultak tovább, sőt, gyorsan visszavonultak szállításukhoz az Erzsébetváros közelében, halottaikat és sebesülteket és a csatornát érintetlenül hagyva.

Nem sokkal később azonban Norfolk 1862. május 10 -én megadta magát, és az uniós csapatok árut szállítottak a csatornán. Leroy G. Edwards, a Dismal Swamp Canal Company útdíjszedője ezt vallotta: "1862 nyarának második felében az amerikai erők birtokba vették a munkát. Sok gondot okoztak nekünk. Katonai engedélyek alapján szállították át az árukat . Kértem az útdíj megfizetését, amelyet elutasítottak. "

Ez idő alatt jelentős számú konföderációs szimpatizáns és elhagyott katona rejtőzött a mocsárban, és rendszeres támadásokat intézett a szövetségi hajókhoz. A hivatalos hadsereg nyilvántartásai szerint 1863. december 5 -én Edward A. Wild dandártábornok vezette az erőket Norfolkból a South Mills -be és a Camden Court House -ba, hogy elfogják ezeket a lázadó erőket.

Mindazonáltal a két kis gőzös, akik az erőihez szállítottak utánpótlást, "valami elszámoltathatatlan baklövést követtek el. Tévútra küldték a rossz csatornán", és nem érték utol Wild tábornokot, amíg meg nem érkezett Erzsébetvárosba. A nagy pusztító mocsárban a lázadók elkerülték ezt az expedíciót. A felvonuláson felfedezett összes települést felégették és elkobozták, ártatlan férfiakat felakasztottak, nőket túszul ejtettek. Zebulon B. Vance, Észak -Karolina kormányzója Wild fellépését "a kor férfiasságának szégyenének" nevezte. Mivel nem tudnak katonákat elfogni, harcolnak védtelen nők ellen. Nagy Isten! Micsoda felháborodás! " Az Unió haderői december 24 -én visszatértek Norfolkba, pusztítás nyomát hagyva maguk mögött.

South Mills és a nagy pusztai mocsárvidék

Az észak -karolinai polgárháborús csatatérkép

A South Mills -i csata

A South Mills -i csata

(Jobb oldali) Szövetségi és Szövetségi erők manővereznek a pozícióért a South Mills -i csata során. Bár ez egy csekély elkötelezettség volt, bebizonyította, hogy az uniós erők mostantól képesek a szárazföld belsejébe nyomni és viszonylag könnyedén operálni különféle célpontok, például hidak, raktárak, vasutak és depók, valamint az állam infrastruktúrája ellen.

South Mills és Great Dismal Swamp Canal Locks

Polgárháború a South Mills -ben, Észak -Karolinában

(Források az oldal alján.)

Ajánlott irodalom: A polgárháború a Carolinában (keménytáblás). Leírás: Dan Morrill két egészen különböző állam tapasztalatait meséli el a Konföderáció védelmében, leveleket, naplókat, emlékiratokat és jelentéseket használva. Bemutatja, hogy az Unió hadseregének és haditengerészetének innovatív műveletei a tengerpart mentén, valamint a Carolinas -öbölben és folyókban hogyan befolyásolták a háború általános menetét, valamint minden karolinista mindennapi életét. Ő demonstrálja a "totális háborút" Észak -Karolina létfontosságú tengerparti vasútjai és kikötői számára. A háború utolsó részében leírja, hogy Sherman művelete kivágta Dél utolsó fellegvárának szívét. Folytatás alább.


South Mills - 1862. április 19

A polgárháborús csataterekről

Annak érdekében, hogy megszilárdítsa az észak -karolinai tengerparton elért sikeres expedíciójának eredményeit, és megakadályozza, hogy a lázadók vasalakjai leereszkedjenek a Dismal mocsári csatornán Norfolkból, VA, Ambrose Burnside vezérőrnagy megparancsolta Jesse Reno tábornoknak, hogy vonuljon északra 3000 emberrel, és pusztítsa el a zárakat. a csatorna déli végállomása. Reno csapatainak többsége egy áruló helyi idegenvezető által megtévesztve hosszúkás utat követett, és fáradtan érkezett a pályára. Reno közeledtére figyelmeztetve, Ambrose Wright ezredes bevetette a harmadik georgiai gyalogságot, egy négypisztolyos üteget, egy kis lovas különítményt és néhány észak -karolinai milíciát.

Reno erői talán 8-1 -re felülmúlták Wrightot, de Wright jól megválasztotta pozícióját, és csapatait az út mentén helyezte el, mindkét oldalukon erdők által elzárt nyílt mezők északi végén. Wright kihasználta az öntözőárkokat is, gyalogságát az egyikbe rakta, égő kerítéssíneket halmozott fel másikban, talán 200 méterre elöl. Az égő sínek füstje elhomályosította pozícióját, és Hawkins ezredest, a Kilencedik New York -i parancsnokot arra késztette, hogy alábecsülje Wright pozíciójának erejét.

Reno megparancsolta gyalogsága nagy részének, hogy az erdőben, a lázadók előtt álló nyílt terület bal oldalán helyezkedjen el. Hawkins ezredes megérezte a lehetőséget, hogy szuronyos rohammal megtörje az ellenséges vonalat, és helyette a kilencedik New Yorkot utasította, hogy töltse fel az ellenség vonalát. Nem sokkal azután, hogy a kilencedik átlépte az égő árkot, a musketta és a kanna hervadó tüze megállította előretörő hidegüket, és elhajtott, hogy menedéket keressen az erdei vonalnak, ahol több más szövetségi ezred is bevetette magát. A South Mills-i 113 szövetségi áldozat nagy része Hawkins balszerencsés bajonettvádja során esett el.

A kilencedik New York elleni siker ellenére Wright emberei kifutottak az időből. A Szövetségi Ötvenegyedik Pennsylvania és a 21. Massachusetts-ezred rögzített szuronyt, és kiköltözött az erdőből a szövetségi bal oldalon, és újabb bajonettrohamot indított. Reno a bal oldali hatodik New Hampshire -ezredet is bevetette, ahol előrenyomultak, röplabdát szállítottak, és megkeresték a lázadó jobbszárnyát. Wright bölcsen visszavonta csekély erejét, mielőtt teljesen elborult volna.

A szövetségi képviselők éjszakára a helyükön maradtak. Annak ellenére, hogy 3 mérföldön belül a csatornazárakat, amelyeket megsemmisítésre küldtek, Reno hitet adott a konföderációs megerősítésről szóló pletykáknak, és másnap visszavonult. Annak ellenére, hogy nem sikerült elérnie elsődleges célját, Reno sikeresnek ítélte az expedíciót. Norfolk bukása kevesebb, mint egy hónappal később örökre semlegesítette a csatornán leereszkedő lázadók vasbetéteinek fenyegetését, bármennyire valószínűtlen is.


Észak-Karolina parti hadműveletei 1861-62

Taz uniós erők első sikeres hadjárata a polgárháborúban Észak -Karolina part menti területe ellen volt. Ez az erőfeszítés, amely 1861 augusztusában kezdődött és 1862 tavaszán és nyarán folytatódott, a háború első kétéltű partraszállását és a hadsereg és a haditengerészet műveleteinek korai sikerét mutatta be. Követte szorosan a nyomában Ulysses S. Grant sikeres hadjáratát Tennessee-n keresztül-talán nem véletlenül-a hadsereg és a haditengerészet együttes expedícióját is. A különbség az volt, hogy míg Grant kampánya az Unió számára stratégiailag fontos események láncolatát indította el, az 1861 -es és 1862 -es észak -karolinai műveletek soha nem bizonyultak annak a katasztrofális csapásnak a Konföderációra, amire az Unió katonai tervezői számítottak, annak ellenére, hogy a legfontosabb pontokat elfoglalták a part menti területen. Talán ennek az volt az oka, hogy az északi prioritások és erőforrások középpontjában a háború első 31⁄2 éve volt.

Az északi megszálló erők felfedezhették azt, amit a velük szemben álló konföderációk már tudtak - ez a régió gazdag természeti szépségekben és erőforrásokban, beleértve a tengerből származó élelmiszerforrásokat is. Ma a polgárháborús utazók megtapasztalhatják ezeket az örömöket és felfedezhetik a környék gazdag hagyományait. A külső bankok és a tengerparti városok fejlesztettek ki helyeket és szolgáltatásokat a régió megünneplésére. A szabadidős szolgáltatások, különösen a halászat, a csónakázás és más vízi tevékenységek világszínvonalúak. Az időjárás néha árulkodó lehet, különösen a külső partok mentén. Az időjárási aggályok azonban soha nem zárhatják ki a látogatást ezen a területen. A legtöbb viharfrontot itt jó előre nyomon követik, a lakosok és a vállalkozások tulajdonosai lépéseket tesznek az ezekre való felkészülés érdekében.

Ez a túra nagy területet ölel fel, és ideális esetben öt -hét napot szánnak arra, hogy teljesen és sietve lefedjék. A történelmi események széles területen való szétszóródása miatt nem lehet időrendben megszervezni, ami rendben van, mert az irány megfordításának nincs hátránya. Ez a túraútvonal az I-95 és az USA 64 (Rocky Mount, N.C.) kereszteződésénél kezdődik, amely könnyen megközelíthető, ha a Raleigh-Durham területről keletre vagy a Richmond-Petersburg területétől délre halad. A túra az I-95 és az USA 70 kereszteződésénél ér véget. Innen nyugatra vagy délre lehet menni más polgárháborús helyszínekig.

Haladjon tovább keleten az US 64 -en Plymouth városa felé. Az 1862 -es kezdeti leszállás és a Roanoke -sziget sikeres elfoglalása után a szövetségi erők Észak -Karolina hajózható vízi útjait felhasználva stratégiai helyszínekre léptek az állam keleti részén. A Plymouth felé vezető út az első három választható mellékút közül ezen a területen. Forduljon balra a (z) 903 N.C. úton, és menjen északra Hamilton felé. Fort Branch 2 ½ mérföldre keletre Hamilton a Fort Branch Road. Ez a földi erőd a Roanoke -folyón, a Rainbow Bend -ben megerősödött és kihívást jelentett az ellenséges vízi járműveknek, miután a szövetségi ágyúhajók 1862 júliusában felmentek a folyóra. Az erőd folyamatos helyreállítása és a helyszínen zajló események miatt ez érdekes állomás.

Az USA 64 és az USA 17 kereszteződésében második mellékút Washingtonba tehető. A szövetségi államok a konföderációs erők kivonulása után 1862 márciusától megszállták Washingtonot. A lázadók itt támadtak meg 1862 szeptemberében, és a következő tavasszal ostrom alá vették a várost. A történelmi Washington gyalogos túrafüzete számos belvárosi üzletben kapható. A Hollyday -ház, 706. W. 2. utca, kórházként szolgált a szövetségi megszállás idején. Térjen vissza az USA 64 -be, és haladjon tovább kelet felé Plymouth felé. Kövesse a balra kanyarodó táblát a belváros felé.

Az Unió haderői által 1862 nyarán elfoglalt Plymouth -ot december 10 -én a konföderáció ismét felkereste, amikor a 17. Észak -Karolina, John C. Lamb alezredes vezetésével megtámadta a szövetségi helyőrséget. Az USS löveghajó Southfield megsérült a támadásban, de az unió gyalogsága végül elfordította alátámasztott ellenségeit. Azonban az egyik lázadó mesterlövész az Ausbon -házban, a 3. és a Washington utcában nem volt hajlandó feladni. A golyólyukak és a kémény sérülései tanúsítják, hogy itt halálra küzdött. Ez egyike azon kevés épületeknek a városban, amelyek túlélték a háborút. Az észak -karolinai polgárháborús nyomvonalak a 3. utcán lévő parkolóban elmesélik a házat és Plymouth egyéb polgárháborús eseményeit (a legtöbb 1864 -ben történt, beleértve a CSS elsüllyedését is) Albemarle). A fegyvercsónak másolata lebeg a folyóban, az Adams Street lábánál.

Menjen tovább kelet felé az US 64 -en Roanoke -szigetig. Ha az idő engedi, az utolsó és legszélesebb körút ezen a területen azzal kezdődik, hogy átmegy a Roanoke folyón az észak -45. oldalon Wintonig. Itt 1862. február 20 -án először szándékosan égettek el egy déli várost. Előző nap egy rabszolganőst parancsolt a gazdája, hogy csapdába csábítsa a szövetségi löveghajókat Stephen C. Rowan parancsnok alatt. De a szövetségi expedíció hadseregparancsnoka, Rush C. Hawkins ezredes kémlelte a rejtett szövetségeseket, és a hajók kivonultak, mielőtt sok kárt okoztak volna. 20 -án Rowan ágyúzott a konföderációs állásokra a Chowan folyón, és Hawkins csapatai leszálltak, megtisztítva és felégetve a várost.

Vannak történelmi jelzők itt és az USA 17. és az USA 158. többi pontján. Van egy jelző, amely megemlékezik az Albemarle Sound tengeri csatájáról Edentonban, és egy emlékmű az amerikai színes csapatoknak Hertfordban. Az 1862 -es hadjárat szempontjából fontos az Erzsébetváros, ahol február 10 -én Rowan alatt ágyúcsónakok megtámadták Fort Pasztot a Pasquotank folyón, és legyőzték a Roanoke -szigetről üldözött szövetségi század maradványait. Erzsébet városában található az Albemarle Múzeum is, amely a híres lázadó hajó és a régió történetének szentel. 1862. április 19 -én, a dél -malmi csatában a szövetségesek megakadályozták a szövetségi állampolgárokat abban, hogy elfoglalják a Dismal Mocsár -csatornát, amely egy fontos déli ellátóvonal. A csatorna üdvözlőközpontja az USA 17. Az Indiantown Creek híd közelében találhatók a CSS maradványai Scuppernong, amelyet a szövetségi államok 1862. júniusában felégettek. További információért ezekről a webhelyekről, lásd a hivatkozást a P. elérhetőségek végén. 68. Térjen vissza az US 64 -hez az US 17 -en és az NC 45 -en keresztül, vagy vigye az US 158 -at délre a Nags -ba Menjen és lépjen be Roanoke szigetére keletről.

Az 1862 -es Észak -Karolina part menti hadjárat döntő csatája a Roanoke -szigeten zajlott. Ambrose E. Burnside dandártábornok 1861 második felében kezdte meg az Unió hadjáratának tervezését. Felkeltette barátja, George B. McClellan vezérőrnagy érdeklődését, aki befolyásolta az elnököt és a Blokádstratégiai Testületet a misszió érdemei alapján, Burnside 1861 végén toborozta és képezte ki hadseregét Annapolisban, Md. A Roanoke -szigeten kapják meg az első ízű harcot. A stratégiai pozíció elválasztotta Észak -Karolina két nagy hangját, az Albemarle -t és a Pamlico -t. A szövetségesek, noha a tengerparton erősen aljas emberek voltak, megerősítették a szigetet, és 3000 embert koncentráltak oda Brig alá. Henry A. Wise tábornok, Virginia egykori kormányzója. A szigeten lévő lázadók veresége az Északnak bőven lehetőséget adna arra, hogy a part menti hangok mentén működjön.

Az amerikai haditengerészet hadihajóival és szállításaival, Louis M. Goldsborough kapitány vezetésével, Burnside és emberei 1862. február 7 -én érkeztek Roanoke szigetére. A szövetségi hadihajók 108 ágyúja lőtte a Fort Bartow -t és nyolc könnyed fegyveres lázadó csónakot, amelyeket „szúnyognak” neveztek. flotta ”, Wise tábornok, miközben három szövetségi dandár lovagolt a Ashby kikötőjébe, két mérföldre délre az erődtől. A szövetségesek védővonalat építettek a sziget közepén az egyetlen észak-déli út mentén. Wise mindössze három tüzérségi egységgel és mintegy 1000 emberrel védte meg a 80 láb széles redoubtot, így Wise az elülső tűzmező és a pozíciót kísérő sűrű mocsarak függött a védekezéstől. A déli kerület parancsnoka Richmondban elutasította Wise megerősítési kérelmét.

Február 8 -án reggel Burnside három brigádja, Brig. Gens. John G. Parke, John G. Foster és Jesse L. Reno észak felé haladtak a Konföderáció álláspontjáig. Foster emberei középen kemény ellenállásba ütköztek, de Reno emberei átcsaptak a mocsáron, és megtámadták a lázadó vonal jobb oldalát. A nap végére 2500 lázadót vettek fogságba, míg egy maroknyi menekült a szárazföldre, vagy csatlakozott Wise másik kis csapatához Nags Headnél.

A Virginia Dare emlékhídtól nyugatra, az US 64-en, egy jelző jelzi a Confederate Fort Forrest-et, valójában egy hétfegyverű uszályt, amely az iszaplakásokon van. Menjen át a hídon, és keresse meg az Outer Banks Welcome Center -t a jobb oldalon. Az alapon lévő tabletta leírja a Burnside Expedition -t. A szövetségi hadihajókat február 7 -én, északra, a Croatan Soundon helyezték el. Ashby kikötője, körülbelül egy mérföldre délre, megközelíthetetlen. A központban rengeteg történelmi, szállás és szabadidős információ található Roanoke szigetéről és környékéről. Az USA 64 és a 345 kereszteződésének délkeleti részén, a délkeleti sarkon található a február 8-i csata egyetlen fennmaradó jele, a reddoit elkerített része és az akciót leíró téglajelző. A parkolás az N.C. 345 -ben van. Legyen óvatos ezen a forgalmas kereszteződésen.

A North on Business U.S. 64 Manteo városa, ahol elragadó üzletek, éttermek és szálláslehetőségek sorakoznak. Az Ananias Dare Street keskeny hídján át a Roanoke Island Festival Park, egy állami művészeti és történelmi galéria, múzeum és tevékenységközpont, amelyben polgárháborús kiállítások találhatók. Folytassa észak felé a Business U.S. Az autópályától délre van egy jel Huger -erődhöz. A konföderációs hajók William F. Lynch komondor vezetésével nem tudták észak felé távolabbra vonni a szövetségi hadihajókat, a horvát hangon süllyedt akadályok mezőjébe, valamint Forts Huger, Blanchard és Forrest tüzébe. Az autópálya északi oldalán található a Freedmen's Colony Park. A jelölő a tengeri akciót írja le a hangban. Egy másik kiállítás a csata után a szárazföldről a szigetre özönlő volt rabszolgák és az itt kialakult közösség történetét meséli el.

A szigeten más polgárháborús látnivalók az USS egyharmados másolata Monitor a Roanoke-sziget észak-karolinai akváriumában és a First Light to Freedom Nemzeti Földalatti Vasúti Emlékműnél a Fort Raleigh Nemzeti Történelmi Területen, az új világ első angol kolóniájának és az 1862-67 közötti állandó Szabadság-kolónia helyén.

Hagyja el Roanoke -szigetet úgy, hogy az Egyesült Államok 64 -es irányával keletre halad az USA 12 -es irányába, majd dél felé Hatteras felé veszi az irányt. A N.C. 12 54 mérföldes szakaszán az Egyesült Államok 64 és Hatteras között, valamint a Hatteras-fok nemzeti tengerpartján máshol számos szabadidős, vadon élő állati és történelmi látnivaló található, de itt csak a polgárháborús kapcsolatokkal rendelkezőket említjük.

Az Atlanti -óceánon, a Borsószigeti Nemzeti Vadvédelmi Menedék Látogatóközpontnál, USS keleti, szövetségi csapatszállító, süllyedt a zord tengerekben. A kazán és a hajótörés más részei a tengertől mintegy 100 méterre láthatók. Nyolc mérföldre délre, az Egyesült Államok Lifesaving Service Station állomásán egy jelző leírja a Chicamacomico Races -t, egy 1861. októberi csetepatét egy konföderációs kísérlet során a fogságba került erődök visszavételére. Az új emlékmű a N.C. 12 -en a Rodanthe Civic Centerben részletezi az akciót. A Salvo Day Use területen, a N.C. 12 jobb oldalán lévő 43,7 mérföldes pontnál egy jelző egy másik amerikai haditengerészeti hajó elfogását írja le, Fanny. Buxtonban, ahol az 1870 -es Cape Hatteras világítótorony őrködik a veszélyes gyémántpajzsok felett, a polgárháborús világítótorony felismerője és az USS elsüllyedése Monitor 1862. december 30 -án, 17 mérföldre a tengertől.

1861 augusztusában a hadihajók szövetségi osztaga, beleértve az USS -t Minnesota, USS Cumberland és USS Wabash, Silas Stringham altábornagy, 800 ember pedig Benjamin F. Butler vezérőrnagy vezényletével érkezett a Hatteras Inletről. A hadihajók augusztus 28 -án megütötték a Konföderációs Hatteras erődöt. A nehéz szörfözés miatt Butler erejének csak egy része landolt, de emberei a bombázás után elfoglalták az erődöt. A Clark erődöt, a másik lázadó erődöt északra, előző nap harc nélkül elfoglalták. A két közeli világítótornyot Ocracoke és Hatteras -szigeteken újból felfüggesztették, miután a konföderációk eloltották őket, hogy megzavarják az északi blokádot és segítsék a magánterületet. Egy kis szövetségi megszálló csapat maradt a Hatteras -szigeten, és megnyílt az az átjáró, amely az Egyesült Államok haditengerészetének hozzáférést biztosít Észak -Karolina hangjaihoz.

Hatteras városában, az NC 12 mentén vannak jelzők a háború első kétéltű rohamához, amely itt történt, és egy leírja az első ideiglenes kormányt - a szigetlakók megpróbálják helyreállítani az unió uralmát az 1861 -es szövetségi partraszállás után. Az Atlanti Múzeum temetője a komp bejáratától jobbra található. Ez a fejlődő múzeum felöleli a tengertörténet minden aspektusát a világ egyik leghírhedtebb hajótörési területén. A gyűjtemény gyöngyszeme a részben restaurált 1854 -es Cape Hatteras Lighthouse Fresnel lencse, amelyet a konföderáció eltávolított a háború kitörésekor. A múzeum parkolójában képi emlékek találhatók a Forts Clark és Hatteras elleni támadásokról, a Burnside expedíciójáról, Monitor és polgárháborús tengeri áldozatok.

Szálljon fel az ingyenes észak -karolinai állami kompra Ocracoke -szigetre. A komp elhalad Forts Hatteras és Clark helyszínei mellett, bár jelenleg egyik erődről sem látható bizonyíték. A komp átkel a Hatteras bemeneten is, ahol a szövetségi hajókat kihívták a rúdon való átkelésre. Folytassa délre a N.C. 12 -en Ocracoke felé. A Cedar -szigetre közlekedő kompért szerény díjat kell fizetni, és foglalás javasolt. Közvetlenül a komp bejárata előtt az Ezüst -tó nyilvános hajóállomáson található jelző leírja Fort Ocracoke pusztulását, és szerepel a polgárháborúban harcoló Outer Banks lakóinak névsora. A faluból és a kompból látható az 1823 -as Ocracoke világítótorony.

A Cedar -szigeten való leszállás után folytassa tovább dél felé az N.C. 12 -en, majd kövesse az USA 70 -es útját Beaufortig. A város és a beömlőnyíláson túl fekvő Morehead város fontos polgárháborús kikötők és a szárazföld felé vezető vasút végállomása volt. A Front Street és Beaufort közeli utcái előtti házak. Mindegyik tábla jelzi, hogy mikor építették. Haladjon át az US 70 -en Morehead Citybe, és kövesse az Atlantic Beach jelzéseit. Menjen át a hídon, és menjen keletre az N.C. 58 -on a Fort Macon State Parkba.

Fort Macon egy harmadik rendszerből álló tégla-habarcs erőd volt, 43 ágyúval, amelyek a Bouge Inlet, valamint Beaufort és Morehead City kikötőit őrizték. Április 26-án Parke tábornok vezette szövetségi államok kényszerítették az erőd és 400 fős helyőrségének megadását, miután az ostromtüzérséget elvitték a Bouge Banks egyik pontjától az erődön belüli mérföldön belül, és ötvözték azt a szövetségi hadihajók tűzével. A szövetségi pozíció helyét a N.C. 58. jelzi. Az erőd egész évben nyitva tart, és értelmező kiállítást és múzeumot kínál. The state park here has water recreation facilities. Return to Morehead City and proceed northwest on U.S. 70.

In March 1862, Burnside’s main objective was New Bern (spelled New Berne during the war), a colonial city and North Carolina’s second largest port. Four miles below the city a Confederate force of 4,500 under Brig. Gen. Lawrence O’Bryan Branch manned a line of breastworks that extended 2l⁄2 miles west of Fort Thompson on the Neuse River. Burnside landed his three brigades under Foster, Parke and Reno 16 miles below the city on March 13. By nightfall, they were two miles from the Rebel works. On the morning of March 14, the Federals advanced, and after some hard fighting, Colonel Isaac P. Rodman led the 4th Rhode Island and other units through a weak point in the line, in a brickyard near the railroad. Branch’s withdrawal of the Confederates turned into a rout, and the Federals marched into New Bern.

About 17 miles north of Havelock (three miles south of New Bern) turn left off U.S. 70 onto Taberna Way. Just across the railroad tracks, which parallel the highway on the west, there are markers for the New Bern battle and a narrow trail leading down to some traces of fortifications. This 23-acre site is next to the same railroad right-of-way and close to the brickyard that existed during the battle. Continue north of U.S. 70 and enter New Bern on Business U.S. 70. Just after the bridge, a sign identifies Union Point Park, a warehouse district that was burned by the Confederates as they evacuated the city on March 14. The Craven County Visitor Information Center, at 219 Pollock Street, has information on the historic buildings in the city. Among those of Civil War interest are the Charles Slover House, at 201 Johnson Street, which was used as a headquarters by Burnside and Foster. New Bern Academy, on New Street between Metcalf and Hancock, was used as a Federal hospital. The John Wright Stanley House, on George Street near the reconstructed seat of the royal governor, Tryon Palace, was the birthplace of Confederate General Lewis A. Armistead.

After the victories at New Bern and Fort Macon, the Federals set their sights on Goldsboro, where the coastline joined the Wilmington & Weldon Railroad, a vital supply link for the Rebels in Virginia. Before he could move on Goldsboro, Burnside and much of his force were recalled to Fort Monroe, Va., after Robert E. Lee turned McClellan away from Richmond. Foster, left in command in North Carolina, made one attempt to drive on Goldsboro in December 1862, but first had to battle Confederates at Kinston. The Federals reached Goldsboro, where they destroyed a railroad bridge (which the Confederates rebuilt). Proceed northwest on U.S. 70. In Kinston and to the south on U.S. 258 are markers for the December battle, and the remains of another Confederate gunboat, CSS Neuse, are at the Richard Caswell Memorial and CSS Neuse State Historic Site. Continue northwest through Kinston and Goldsboro to the end of the tour at I-95. In this area the final struggle to maintain North Carolina for the Confederacy was fought in 1865. But that’s a subject for a future column.

Originally published in the August 2006 issue of Civil War Times. Feliratkozáshoz kattintson ide.


Battle Of South Mills Driving Tour

Under his most recent executive order, Governor Roy Cooper has lifted all capacity limits, social distancing requirements and most mask mandates for the entire state. However, the North Carolina Department of Health and Human Services recommends that people still wear a mask if they are in a large crowd or not vaccinated.

If traveling, individuals are encouraged to check with local tourism organizations to determine if any limitations are still in place (e.g., visitor center closures), and to contact lodging establishments directly for their most up-to-date information.

More information about local restaurant resources specific to North Carolina destinations can be found via their local tourism organization, which can be found here. Visit Count On Me NC to see a list of businesses – restaurants, lodging, attractions and others – that have completed the Count On Me NC training, as these businesses are making a concerted effort to help keep everyone safe and healthy. As a guest, you can take your own pledge, too, to show you're doing your part.

After Union forces captured Roanoke Island in February 1862, the Northerners turned their attention inland. Among their targets was the Dismal Swamp Canal, which was an important supply artery to Confederates in the area and a potential “back door” to Norfolk. Union infantry unsuccessfully attacked Confederate forts protecting the canal near South Mills on April 19, 1862.


Battle of South Mills

The Battle of South Mills, also known as the Battle of Camden, took place on April 19, 1862 in Camden County, North Carolina as part of Union Army Maj. Gen. Ambrose E. Burnside's North Carolina expedition during the American Civil War. Learning that the Confederates were building ironclads at Norfolk, Burnside planned an expedition to destroy the Dismal Swamp Canal locks to prevent transfer of the ships to Albemarle Sound. He entrusted the operation to Brig. Gen. Jesse L. Reno's command, which embarked on transports from Roanoke Island on April 18. By midnight, the convoy reached Elizabeth City and began disembarking troops. On the morning of April 19, Reno marched north on the road to South Mills. At the crossroads a few miles below South Mills, elements of Col. Ambrose R. Wright's command delayed the Federals until dark. Reno abandoned the expedition and withdrew during the night to the transports at Elizabeth City. The transports carried Reno's troops to New Bern where they arrived on April 22.


THE BATTLE OF SOUTH MILLS. Dispatch from Gen. Burnside to the War Department.

SIR: -- I have the honor to inclose GEN. RENO's report of the movements made by him, in accordance with my order, for the purpose of accomplishing certain objects already indicated in a corner dispatch, the main order of which was most successfullly accomplished. Gen. RENO's report given a detailed account of the movement and I need only add that I feel an increased conscience in the brave officers and soldiers who accomplished so much in so short a time.

Our loss in the engagement was fourteen killed and ninety-six wounded and two taken prisoners, The enemy's loss must have been much greater, as the Chaplain of the New-York -- left in charge of the wounded, reports having seen on dead thirty killed, besides several wounded, the main body of the wounded having been taken from the field when they retreated.

Our forces drove the enemy from the dead in most gallant style, buried our dead, bivouacked on the held seven hours, transported all the wounded, except 14, so severely wounded that they could not be cured, but who were comfortably provided for, and left in charge of a surgeon and chaplain.

Gen. Reno then, in obedience in orders, returned to his dead and embarked his men. The tell less reluctance in having behind these 14 wounded with the surgeon and chaplain, from the fact that I had but a few days before released some 80 wounded with the surgeons, who were left by the enemy in Newbern, and the commanding officer in that neighborhood would be less than human were he to refuse to release these wounded as soon as they can be transported safely.

I beg to inclose my congratulatory order, with the report of Gen. RENO: also, the correspondence between the General and the commanding officer at South Mills.

I have the honor to be your obedient servant,

CONGRATULATIONS OF GEN. BURNSIDE.

HEADQUARTERS, DEPARTMENT OF NORTH CAROLINA,

GENERAL ORDER, No. 30 -- The General commanding desires to express his high appreciation of the excellent conduct of the forces under command of Brig.- Gen. RENO, in the late demonstration upon Norfolk. He congratulates them as well upon the manly fortitude with which they endured excessive heat and extraordinary fatigue, on a forced march of forty miles, in twenty-four hours, as upon the indomitable courage with which, notwithstanding their exhaustion, they attacked a large body of the enemy's best artillery, infantry and cavalry, in their own chosen position, achieving a complete victory. It is therefore ordered, as a deserved tribute to the perseverance, dicipline and bravery exhibited by the officers and soldiers of the Twenty-first Massachussets, Fifty-first Pennsylvania, Ninth New-York, Eighty-ninth New-York and Sixth New-Hampshire, on this 19th day of April, a day already memorable in the history of our country, that the above regiments inscribe upon their respective colors the name "Camden, April 19."

The General commanding desires especially to express his approbation of Gen. RENO's strict observance of his orders, when the temptation to follow the retreating enemy was to great.

By command of Major-Gen. BURNSIDE.

LEWIS RICHMOND, Assistant Adjutant-General.

CORRESPONDENCE OF GEN. RENO WITH THE REBEL COMMANDER.

HEADQUARTERS SECOND BRIGADE,

DEPARTMENT OF NORTH CAROLINA. April 20, 1862.

To the Commanding Officer at Elizabeth City or South Mille.

SIR: In the recent engagement near South Mills, owing to the lack of transportation, I was compelled to leave a few of my wounded under the charge of one of our surgeons. As it has been invariably our practice to release the wounded on parole, I confidently anticipate that you will pursue the same course, in which case you will please inform Com. ROWAN at what time and place they can be received. I also request permission to remove the body of Lieut. GADSDEN, of the Ninth New-York. The surgeon will point out the place of his interment.


Battle of South Mills

Confederates, on Apr. 19, 1862, repelled Union army here, prevented demolition of Dismal Swamp Canal locks three miles N.W.

Erected 1998 by Division of Archives and History. (Jelölő szám A 8.)

Témák. This historical marker is listed in this topic list: War, US Civil. A significant historical date for this entry is April 19, 1862.

Elhelyezkedés. 36° 25.154′ N, 76° 17.634′ W. Marker is in Camden, North Carolina, in Camden County. Marker is on State Highway 343 0.2 miles south of Nosay Road, on the right when traveling south. Érintse meg a térkép megjelenítéséhez. Marker is at or near this postal address: 1124 N Carolina Hwy 343 S, South Mills NC 27976, United States of America. Érintse meg az útvonaltervet.

Egyéb közeli jelzők. At least 8 other markers are within 9 miles of this marker, measured as the crow flies. McBride Colored School (approx. 2 miles away) a different marker also named Battle of South Mills (approx. 2.3 miles away) McBride Church (approx. 2.6 miles away) Dismal Swamp Canal (approx. 2.7 miles away) Eastern North Carolina (approx. 7 miles away) a different marker also named Dismal Swamp Canal (approx. 7 miles away) Former Site of Sawyer's Creek / Marian Anderson High School (approx. 7.8 miles away) Norfolk Southern Passenger Station (approx. 8.6 miles away). Touch for a list and map of all markers in Camden.


UNION NEW YORK VOLUNTEERS

Overview: Organized at Elmira, N. Y., and mustered in December 4, 1861. Left State for Washington, D. C., December 6, 1861. Attached to Provisional Brigade, Casey's Division, Army of the Potomac, to December, 1861. Williams' Brigade, Burnside's North Carolina Expeditionary Corps, to April, 1862. 4th Brigade, Dept. of North Carolina, to July, 1862. 1st Brigade, 3rd Division, 9th Army Corps, Army of the Potomac, to April, 1863. 1st Brigade, 2nd Division, 7th Army Corps, Dept. of Virginia, to July, 1863. Alvord's Brigade, Vodges' Division, Folly Island, S. C., 10th Army Corps, Dept. of the South, to January, 1864. 2nd Brigade, Folly Island, S. C., Northern District, Dept. of the South, to February, 1864. 2nd Brigade, Gordon'S Division, Northern District, Dept. of the South, to April, 1864. 1st Brigade, 2nd Division, 10th Army Corps, Army of the James, Dept. of Virginia and North Carolina, to May, 1864. 1st Brigade, 2nd Division, 18th Army Corps, to June, 1864. 3rd Brigade, 2nd Division, 18th Army Corps, to December, 1864. 4th Brigade, 1st Division, 24th Army Corps, to May, 1865. 3rd Brigade, 1st Division, 24th Army Corps, to June, 1865. 2nd Brigade, 1st Division, 24th Army Corps, to August, 1865.

Service: Duty in the Defences of Washington, D. C., till January, 1862. Expedition to Hatteras Inlet, N. C., January 6-13, and duty there till March 2. Moved to Roanoke Island, N. C., March 2, and duty there till June 18. Battle of Camden, South Mills, April 19. Expedition to New Berne June 18-July 2. Moved to Newport News, Va., July 4-6 thence to Aquia Creek and Fredericksburg, Va., August 2-7, and duty there till August 30. Moved to Brooks' Station, thence to Washington, D. C., August 31-September 5. Maryland Campaign September 6-22. Battles of South Mountain September 14 Antietam, Md., September 16-17. Duty in Pleasant Valley till October 27. Movement to Falmouth, Va., October 27-November 19. Battle of Fredericksburg, Va., December 12-15. "Mud March" January 20-24, 1863. Moved to Newport News, Va., February 9 thence to Norfolk and Suffolk March 14. Siege of Suffolk April 12-May 4. Battery Huger, Hill's Point, April 18-19. Near Suffolk April 19. Providence Church Road May 3. Reconnoissance across the Nansemond May 4. Dix's Peninsula Campaign June 24-July 7. Expedition from White House to South Anna River July 1-7. Ordered to Folly Island, S. C., July. Siege operations against Forts Wagner and Gregg, Morris Island, S. C., and against Fort Sumpter and Charleston August 14-September 7. Bombardment of Fort Sumpter August 17-23. Capture of Forts Wagner and Gregg September 7. Operations against Charleston and duty on Morris and Folly Islands, S. C., till April, 1864. Moved to Gloucester Point, Va., April, 1864. Butler's operations on south side of the James and against Petersburg and Richmond May 4-28. Occupation of Bermuda Hundred and City Point May 5. Port Walthall May 7. Swift Creek or Arrowfield Church May 9-10. Operations against Fort Darling May 12-16. Battle of Drury's Bluff May 14-16, Bermuda Hundred May 16-27. Moved to White House, thence to Cold Harbor May 27-31. Battles about Cold Harbor June 1-12. Before Petersburg June 15-18. Siege operations against Petersburg and Richmond June 16, 1864, to April 2, 1865. Mine Explosion, Petersburg, July 30, 1864 (Reserve). Duty in trenches before Petersburg and on the Bermuda front till September 27. Battle of Chaffin's Farm, New Market Heights, September 28-30. Battle of Fair Oaks October 27-28. Duty in trenches before Richmond on north side of the James till March, 1865. Moved to Hatcher's Run March 27-28. Appomattox Campaign March 28-April 9. Assault and capture of Forts Gregg and Baldwin and fall of Petersburg April 2. Rice's Station April 6. Appomattox Court House April 9. Surrender of Lee and his army. Duty in the Department of Virginia till August. Mustered out August 3, 1865.

Regiment lost during service 6 Officers and 89 Enlisted men killed and mortally bounded and 159 Enlisted men by disease. Total 254. Soldiers: View Battle Unit's Soldiers »


Battle of South Mills, 19 April 1862 - History

Battle of South Mills : Battlefield Map

Plan of Civil War Battle of South Mills Map

Plan of Battle of South Mills. Dismal Swamp Canal

Courtesy Library of Congress: Sneden, Robert Knox, 1832-1918. Created/Published [1862-1865]

Recommended Reading: The Civil War in Coastal North Carolina (175 pages) (North Carolina Division of Archives and History). Description: From the drama of blockade-running to graphic descriptions of battles on the state's islands and sounds, this book portrays the explosive events that took place in North Carolina 's coastal region during the Civil War. Topics discussed include the strategic importance of coastal North Carolina , Federal occupation of coastal areas, blockade-running, and the impact of war on civilians along the Tar Heel coast.

Recommended Reading: The Civil War on the Outer Banks: A History of the Late Rebellion Along the Coast of North Carolina from Carteret to Currituck With Comments on Prewar Conditions and an Account of (251 pages). Description: The ports at Beaufort, Wilmington, New Bern and Ocracoke, part of the Outer Banks (a chain of barrier islands that sweeps down the North Carolina coast from the Virginia Capes to Oregon Inlet), were strategically vital for the import of war materiel and the export of cash producing crops. From official records, contemporary newspaper accounts, personal journals of the soldiers, and many unpublished manuscripts and memoirs, this is a full accounting of the Civil War along the North Carolina coast.

Recommended Reading : Ironclads and Columbiads: The Coast (The Civil War in North Carolina ) (456 pages). Description: Ironclads and Columbiads covers some of the most important battles and campaigns in the state. In January 1862, Union forces began in earnest to occupy crucial points on the North Carolina coast. Within six months, Union army and naval forces effectively controlled coastal North Carolina from the Virginia line south to present-day Morehead City . Union setbacks in Virginia, however, led to the withdrawal of many federal soldiers from North Carolina, leaving only enough Union troops to hold a few coastal strongholds—the vital ports and railroad junctions. The South during the Civil War, moreover, hotly contested the North’s ability to maintain its grip on these key coastal strongholds.

Recommended Reading : Storm over Carolina : The Confederate Navy's Struggle for Eastern North Carolina . Description: The struggle for control of the eastern waters of North Carolina during the War Between the States was a bitter, painful, and sometimes humiliating one for the Confederate navy. No better example exists of the classic adage, "Too little, too late." Burdened by the lack of adequate warships, construction facilities, and even ammunition, the South's naval arm fought bravely and even recklessly to stem the tide of the Federal invasion of North Carolina from the raging Atlantic . Storm Over Carolina is the account of the Southern navy's struggle in North Carolina waters and it is a saga of crushing defeats interspersed with moments of brilliant and even spectacular victories. It is also the story of dogged Southern determination and incredible perseverance in the face of overwhelming odds. Folytatás alább.

For most of the Civil War, the navigable portions of the Roanoke , Tar, Neuse , Chowan, and Pasquotank rivers were occupied by Federal forces. The Albemarle and Pamlico sounds, as well as most of the coastal towns and counties, were also under Union control. With the building of the river ironclads, the Confederate navy at last could strike a telling blow against the invaders, but they were slowly overtaken by events elsewhere. With the war grinding to a close, the last Confederate vessel in North Carolina waters was destroyed. William T. Sherman was approaching from the south, Wilmington was lost, and the Confederacy reeled as if from a mortal blow. For the Confederate navy, and even more so for the besieged citizens of eastern North Carolina , these were stormy days indeed. Storm Over Carolina describes their story, their struggle, their history.

Recommended Reading : The Civil War in the Carolinas (Hardcover). Description: Dan Morrill relates the experience of two quite different states bound together in the defense of the Confederacy, using letters, diaries, memoirs, and reports. He shows how the innovative operations of the Union army and navy along the coast and in the bays and rivers of the Carolinas affected the general course of the war as well as the daily lives of all Carolinians. He demonstrates the "total war" for North Carolina 's vital coastal railroads and ports. In the latter part of the war, he describes how Sherman 's operation cut out the heart of the last stronghold of the South. Folytatás alább.